公司已在国内建有芜湖、大连、开封和鄂尔多斯四大生产基地，在海外十五个国家和地区建成了16个工厂，具备年产90万辆整车、90万台套发动机及变速箱的生产能力。

　目前，公司建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台以及微车、客车和重卡等产品平台；拥有奇瑞、旗云、瑞麒、威麟和开瑞等五大品牌，上市产品覆盖乘用车、商用车和微车等十三大系列，共二十六款车型。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

　2011年，奇瑞累计销量突破300万辆，连续11年蝉联中国自主品牌乘用车年度销量第一位；产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过60万辆，并连续九年成为中国最大的乘用车出口企业。

　“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成了以芜湖的汽车工程研究和研发总院为核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亚的研究分院为支撑，形成了从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验较为完整的产品研发体系。公司通过自主创新，在TGDI涡轮增压缸内直喷技术、DVVT双可变气门正时技术、CVT无级变速器以及新能源等一大批国内尖端核心技术上获得突破，带动了全系产品的全面技术升级。2008年，奇瑞成为我国首批“创新型企业”，“节能环保汽车技术平台建设”、 “轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”二项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖；2012年，奇瑞两个协作项目再次荣获二项国家科技进步二等奖。知识产权方面，截止2011年底，奇瑞公司累计申报各项专利6626件，累计获得各项授权专利4595件，位居本土汽车企业第一位。

　打造“国际名牌”是奇瑞的战略发展目标。在“无内不稳，无外不强”发展理念的推动下，奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年奇瑞被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”；2011年，奇瑞获得了中国首批汽车出口AAA级企业信用评价。目前，奇瑞正全面推进全球化布局，实施从“走出去”向“走进去”扎根发展的转变，逐步通过产品本地化，人员本地化，合作方式本地化等来加深海外市场的深层次合作。

　近年来，奇瑞汽车产品品质和服务质量大幅提升，受到消费者的好评，带动了品牌形象和价值的提升。2006年，“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”，入选“中国最有价值商标100强”； 2010年，奇瑞公司连续第5次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”；2010年，奇瑞继2007年后再次入围罗兰贝格公司发布的 “全球最具竞争力的中国公司TOP10”；2011年，奇瑞汽车首次跻身胡润中国品牌榜１００强；2011年，据J.D.Power 亚太公司中国汽车售后服务满意度指数研究(CSI)调查结果显示，2011年奇瑞汽车服务满意度指数大幅提升，达到841分，超过了部分外资品牌。